Alter Mercedes fast mit Partikelfilter-Werten

Freitag, 17 August 2018 12:51 Written by

Sehr geehrte Damen und Herren,

anlässlich der TÜV-Untersuchung habe ich mal die Werte der Abgasuntersuchungen verglichen und wollte Ihnen mal eine kleine Rückmeldung zu Ihrem Fuelsaver geben. Sie und ich wissen, dass es funktioniert... Vielleicht können Sie`s für eine der nächsten Rundmails verwenden? Ich für meinen Teil lese gerne etwas über die Erfahrungen andere Kunden mit Ihren Produkten.

Der Fuelsaver im Mercedes C270 CDI , Baujahr 2003, mit 310000km erfüllt seine Aufgabe sehr gut.
- Einbau unter dem Rücksitz mit Angelschnur in den Tank war kein Problem.
- Dieselmotor klingt sanfter, weicher und flüssiger.
- Trübungswerte der Abgasuntersuchung sind 50% besser geworden. (Siehe Bilder )
- Zum Verbrauch kann ich keine genauen Zahlen nennen, da ich seit dem Einbau des Fuelsavers nicht mehr die tägliche, gewohnte, Langstrecke fahre. Allerdings hat sich der Verbrauch, trotz Kurzstrecken, nicht wesentlich erhöht und liegt bei ca. 6,5 l.

Liebe Grüße aus Hamburg


Marco Thormählen
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 Erfahrungsbericht Mercedes E 200 T (BJ 2013, Modell S212 nach Modellpflege, 184 PS Benzin, 6-Gang-Schaltgetriebe, Normverbrauch 6,7l/100 km laut Herstellerangabe).
Das Fahrzeug wurde hauptsächlich auf Langstrecke bewegt (gemischt Autobahn/Landstr.). Der Verbrauch vor Einbau des Spritfuchses betrug im Durchschnitt 6,85l/100 km bis zum KM-Stand von ca. 41.000 gemessen.

Nachdem wir den Spritsparer abgeholt haben, wurde er in den Kofferraum in die Reserveradmulde nahe dem Tank gelegt (Sonderausstatung 80 l Tank), da die Benzinleitungszufuhr am Motor schlecht zugänglich ist und wir den Spritfuchs auch am Zweitwagen nutzen wollten. Schon auf dieser Fahrt von ca. 350-400 km ging der Verbrauch auf ca. 6,45 l zurück. Auffallend: der für dieses Fahrzeug kleine Motor zog wesentlich besser durch. Im 6. Gang ließ sich das Fahrzeug schon ab 60 km/h bewegen und beschleunigen. Vor Einbau des Spritfuchses musste zur Beschleunigung immer heruntergeschaltet werden. Auch bei Steigungen zog der Wagen bei tiefen Drehzahlen deutlich besser. Man konnte schaltfauler fahren. 3 Monate nach Einbau des Spritfuchses lag der Mindestverbrauch (Winter !) bei 5,55 l/100 km und der Maximalverbrauch bei mehr Kurzstrecke bei 7,28 l/100 km. Im Sommer darauf lag der Mindestverbrauch bei 5,37 l/100 km (!!!) und der Maximalverbrauch bei 50% schnellerer Autobahnfahrt mit viel Klimaanlage bei 6,44 l/100 km, d.h. weit unter den Werksangaben für den Verbrauch. Auf den letzten 10.000 km vor Tausch des Fahrzeuges lag der durchschnittliche Benzinverbrauch laut Anzeige des Bordcomputers bei 5,9 l/100 km. Der Händler war bei Abgabe des Fahrzeuges erstaunt über diese exzellenten Vebrauchswerte. Insgesamt wurden durchschnittlich auf den letzten 37.000 km 6,12 l/100 km verbraucht – eine Ersparnis von ca. 10,6 % gegenüber dem Durchschnitt vor dem Einbau. Der Spritfuchs wurde mit in das neue Fahrzeug übernommen – nur 1x Investition und mehr Fahrfreude und erhebliche Ersparnis sind unser Fazit.

P.S.S., Bayern, Deutschland

 

Mercedes GLK 220 CDI spart 15% Diesel

Freitag, 17 August 2018 12:20 Written by

Moin Herr Renner,

Erste Erfahrungen mit dem Fuelsaver Mpremium beim Einsatz im GLK220cdi (BJ 2012, 196.486 km): 15% Dieseleinsparung! Ab dem Einbau. Man kann es erst glauben, wenn man es ausprobiert hat.

Herzliche Grüße aus Hamburg
Uwe Fendler

EBC European Business Consulting Fendler
Dipl.- Ing. Uwe Fendler
Am Hüßelhus 11
D-21077 Hamburg
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Ford Tourneo Custom fährt unter 7 Liter

Mittwoch, 11 Juli 2018 15:09 Written by

Sehr geehrte Herren,

Ich beobachten seit einigen Jahren die positiven Produktentwicklungen von N-G, im speziellen den Spritspartstift mit zahlreichen gut nachvollziehbaren Referenzschreiben und Vergleichsmessungen.

Vor zirka einem Jahr habe ich bei meinem Ford Tourneo Custom eine Fuelsaver Typ M beim Bosch-Service Wolfgang Schaff gekauft und installieren lassen.

Ich möchte mit diesem Schreiben meiner Zufriedenheit Ausdruck verleihen, der Verbrauch hat sich von 8,3l auf 7,5l reduziert. Mit Sommerreifen tlw. unter 7l p/100km.

Da sich der ohnehin günstige Verbrauch bei einen 2.2t Fahrzeug um rund 10% reduziert hat ist das wirklich beeindruckend, ich werde bald auch meinen VW Caddy und meine Ölheizung mit Ihren Produkten ausstatten.

Mit freundlichen Grüßen

Ernst H.
Servicekunde der Fa. Schaff- Bosch-Service
3252 Petztenkirchen, Wienderstrasse 20
Tel. 07416/52118 – mail Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!

 

BMW x1 BJ 2016 spart 10% mit dem Premiumstift !

Sonntag, 03 Juni 2018 20:50 Written by

Die zahlreichen positiven Erkenntnisse beim Umweltprojekt 2012 mit NG in Neulengbach bei Gemeindefahrzeugen und Privatwagen haben mich von der Technologie des BE-Fuelsaver überzeugt. Im Mai 2017 habe ich mich entschlos-sen auch meinen neuen PKW damit auszustatten.

Nach Rücksprache mit BMW-Göndle hat mir Werner Bieder das neue Premium-Modell mit 3 Stück Kabelbinder auf die Kraftstoffleitung befestigt. Nach wenigen Tankfüllungen ist Dieselverbrauch im Einsatz auf Kurzstrecke von 7,5 auf 6,7 L um 10% gesunken. Bei außerstädtischen Fahrten und auf Langstrecken sinkt der durchschnittliche Kraftstoff-verbrauch deutlich unter 6l p/100km.

Ganz besonderen Wert lege ich jedoch auf die enorm starke Senkung der Emission, bei Fahrzeugen vom Bauhof hat sich der Rußpartikel-Ausstoß um 90% reduziert. So einfach und kostengünstig kann Umweltschutz funktionieren!

Mit besten Grüßen

Franz Wohlmuth
Bürgermeister
3040 Neulengbach

 

 

 

 

 

KIA spart 16% mit dem BE-Fuelsaver M

Sonntag, 03 Juni 2018 15:08 Written by

Von 9,1 Liter Diesel auf 7,6 bei meinem KIA Sportage 4wd Automatic!
Ich gebe es nie wieder her! Sehr zu empfehlen !

 

 

Wolfgang Schaff vom Bosch-Service im österreichischen Petzenkirchen kann heute auf viele gute Erfahrungen mit dem Spritsparstift zurückgreifen und freut sich über seine tolle Wirkung in Form von Treibstoff- und Emissions-Reduktionen bei Kundenfahrzeugen sowie im Eigenfuhrpark, schrieb er uns.

Der abgebildete Peugeot Kleinbus BJ 2003 von Herrn Schaff (mit einen Kilometerstand von 78.000) hatte vor dem Einbau des BE-Fuelsaver® einen Jahres-Durchschnittsverbrauch von 9,3 Liter p/100km im Kurzstreckenverkehr. Nach dem Einbau des BE-Fuelsaver® Typ M zum Jahresbeginn 2017 hatte sich bis Ende November 17 der Verbrauch um mehr als 1 Liter (13 %) auf unter 8 Liter p/100km gesenkt.

Wolfgang Schaff
Bosch-Service
Wiener Straße 20
3252 Petzenkirchen
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Alter Chrysler Sebring spart 23%

Dienstag, 15 Mai 2018 17:17 Written by

Sehr geehrte Damen und Herren,

im Oktober 2012 erwarb ich bei Ihnen einen BE Fuelsaver Typ M ab 90 PS für unseren PKW Chrysler Sebring mit 203 PS BJ 2001, der im Tank installiert wurde. Der Benzinverbrauch reduzierte sich von vorher/ohne 12-13 Liter/100 Km (Stadt/Land) auf 9-10 Liter/100 Km mit dem Be Fuelsaver. Es wurde und wird nur Aral-Super-102/ Shell-V-Race-Power oder Super 98 getankt.

Mit freundlichem Gruß aus Tettnang

Ralph-Rainer Grundmann


" (...) Bei vollgepacktem Auto mit Dachkoffer und fünf Personen bin ich mit unserem Audi A6 Diesel 3.0 L und bei zügiger Fahrweise in den Urlaub ca. 700 Kilometer gekommen, dann musste ich tanken.
Mit Be-Fuelsaver komme ich jetzt 850 km!
Wenn ich allein mit dem Auto auf verschiedenen Strecken, also Stadt, Landstrasse und Autobahn unterwegs war, musste ich nach 850 km tanken.
Mit dem Fuelsaver bin ich jetzt 970 km gekommen und ich war nicht langsamer unterwegs oder bin vorsichtiger gefahren. Ich fahre jetzt sogar oft schneller, weil der Motor besser anspricht und auch etwas leiser läuft.

Detlef Behr "
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 Hallo zusammen,

zu dem Thema Abgas kann ich gerne aktuell einen weiteren Beleg hinzufügen - man beachte die Kilometerleistung… ;-)

Der Verbrauch hat sich mit dem Fuelsaver nach meinen Langzeitbeobachtungen je nach Fahrgebiet ( Stadtverkehr / Autobahn, mit/ohne
Klima ) um ca. 1,5 - 2 Liter je 100km reduziert.

Also auch von meiner Seite ein positives Urteil zum BE-Fuelsaver.

Herbstlichen Gruß
aus Hamburg

Georg
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BE Fuelsaver ® im Fokus

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TÜV BESTÄTIGTE FUNKTION DER FUELSAVER

Bei den Fahrten, im Jahr 2012 auf der 70 km langen Teststrecke, ergaben sich folgende Ergebnisse: Es erreichte der auf die Probe gestellte BMW 14,44 bzw. 15,32% Treibstoffeinsparung und der Mitsubishi 10,16 bzw. 12,36% Treibstoffeinsparung.

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SACH- VERSTÄNDIGER BELEGT FUNKTION DURCH STRECKENTEST

Im Herbst 2011 testet Dipl. Ing. Dr. Thomas Hinderer (Allgemein beeidigter und gerichlich zertifizierter Sachverständiger) den Fuelsaver. Nach 120 Testfahrten ergeben sich 10,7% Ersparnis im Verbrauch.

Opinion - Unsere Meinung

"Die Welt am Rande einer Energie Revolution/Evolution? Fakt scheint zu sein das es Möglichkeiten (kostenlose 100% Umweltfreundliche Energie) zu Genüge gibt. Uns geht es zu gut - es ist Zeit in die richtige Richtung zu schauen."

nullfeld.de

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